深圳“限牌”的影响远未凸显。2015年将是车行从业人员艰难的一年。限牌后，深圳只能领取10万个指标，除去2万个电动车指标，普通小汽车的上牌量将控制在8万辆。深圳是珠三角第一大汽车市场，2014年新增约55万辆，增速达20.9%。这意味着今年深圳新车市场容量不及2014年的15%，即使算上深圳周边城市来深购车，及旧车置换产生的销量，总量也勉强只能达到2014年的20%，业内人士预测深圳市场将萎缩近八成。萎缩速度将比广州等之前限牌速度更快。两年前，深圳有经营日系品牌的车商前往广州开拓新店，代理德系品牌。打着如意算盘的商家遇到广州限购，于是，深圳成为广州市场的后方救援基地，广州的新店也撑过了寒冬，活了下来。
深圳限购汽车，深圳开始实施汽车限购，有效期暂定5年
深圳限购汽车，深圳开始实施汽车限购，有效期暂定5年每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号；8万个普通小汽车指标，50%采用摇号，50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。......
但深圳这次限购，集团负责人却难以断言可以继续发展下去。深圳安迅汽车集团的老总何正良经历了广州和深圳两次限牌，他表示深圳限牌一步封死。广州没有限行，后期销售没受到太大影响，很多人在广州买车，可以上外地牌。深圳限牌后，广州的车主就转上东莞、佛山、惠州等地的牌照了。2014年12月29日之前，在广州没有摇到号的车主还可以来深圳购车，上粤B牌。好景不到三年，在深圳市民愤慨没有赶上末班车时，百公里以外购车打算入手粤B牌的广州市民抓狂了。
深圳限牌断了不少存侥幸心理的广州购车族的“粤B情结”，前往佛山、东莞等地上外地牌，或成为尚未出台限行措施的广州市民的首选。而深圳在限牌当天出台的限行措施，早晚高峰期间外地车限行中心四区。根据划定的限行范围，不排除往后会有深圳市民在摇不到号的情况下上外地牌。深圳市场传闻“限购”不是一天两天了。早在2011年3月份，就有车商在布局如何应对突然“限购”了。
有奥迪经销商表示，早在两年前，公司就与厂家签署了1500辆租赁订单，宣布进入汽车租赁市场。深圳车辆限购后，以该奥迪经销商“以租代售”的经营模式将受到市场热捧，一时摇不到号的企业和事业单位，将会郑重考虑租车开展业务。而豪华车进入租车市场，也是继降价促销后豪华车的竞争升级，在一定程度上圆了暂时没有经济能力，却想体验高端车消费者的梦。
深圳限购汽车，深圳限购汽车前购车者须在元月11日前申请公证
深圳限购汽车，深圳限购汽车前购车者须在元月11日前申请公证如果你在实施车辆限牌政策的2014年12月29日18点前成功购买了车辆，不要 忘记了，要及时提交公证材料才有效。深圳昨日出台了关于车辆限牌后的公证程序，如果在限牌节点之前只与4S店签订合同并交付定金的，需与4S店共同提交公 证申请材料。按照车辆限牌规定，2014年12......
